Ни один из пяти программных модулей самолета, разрабатываемых корпорацией Lockheed Martin, не закончен полностью, а сроки их приемки давно сорвались, сообщается в отчете, который заслушивался в американском конгрессе в январе. Бюджет создания истребителя пятого поколения F-35 Lightning II достиг уже почти 400 млрд. долл., но ошибки в его бортовом и сопровождающем ПО удастся более-менее успешно исправить не ранее 2017-го. По оценкам счетной комиссии США, объем софта для самолета составляет 9,5 млн. строк кода (в три раза больше, чем для F-22A Raptop), а сам проект не совсем корректно назван “крупнейшим и наиболее сложным в истории”.
Block 1 готов на 80%, Block 2A на 50%, Block 2B на 10%, Block 3i находится в непонятно каком состоянии, а Block 3F в предварительном варианте появится лишь в 2014 г. В причинах этих проблем нет ничего нового: так, Михаэль Гилмор, один из топ-менеджеров проекта, уже не один год сетует на катастрофическое урезание бюджетов на тестирование ПО для истребителя, что традиционно приводит к росту количества ошибок.
