Ряд фирм, выпускающих электронное оборудование, и группа немецких автопроизводителей (BMW, DaimlerChrysler, Volkswagen, Bosch Automotive, Siemens VDO и Continental Automotive Systems) объединились в консорциум, который к 2006 г. должен выработать стандартную автомобильную программную инфраструктуру. Ее предварительное название - Autosar (automotive open-systems architecture). Она будет обслуживать все электронные элементы автомобиля и позволит динамически подключать новые компоненты. В результате автоконцерны надеются значительно сократить расходы на разработку ПО для автомобильных микроконтроллеров, число которых в современной машине достигает шестидесяти.